Может быть и через пасту. Хотя не поверю, что выдавленные фрагменты с боков так начисто подтёрли.
Да хрен ли, мало ли деятелей...
Году в 2002-м видел на стройплощадке сборку ЩО-70, новьё в пэ упаковке, привезли для строящейся ТП.
Алюминиевая ошиновка наложена на медные нелужёные (!) ламели РПС-ов без каких-либо шайб, проставок, пасты и т.п.
Заводская сборка, туды ея в качель...
Документы предоставить не требовал ,
но явно не гараж-монтаж.
Хотя, наблюдая иногда изделия различных производителей, думаешь, что в полукустарных условиях собрал бы лучше (правильнее, аккуратнее).
N - люминь.
PE - медь или сталь.
А на "киоске" что написано?
Система TN-C-S
Андрей Александрович 100% - прав. Говорить больше не о чем....
С уважением Виктор Костров!
На киоске номер и все
Медь
PE - медь или сталь.
Интересно почему PE медь, N алюминий.
Почему медь с алюминий напрямую, ведь так же нельзя?.
Почему медь с алюминий напрямую, ведь так же нельзя?.
А как можно? по факту болтовое соединение
ТС видимо спрашивает почему медь с люмишкой контачат. ИМХО перемычка - стальная.
Скорее, через стальные шайбы/пластину.
Можно фото как шины крепятся к самому щиту?
Потому-что люминь для PE запрещён.
Почему так?
Встречный вопрос - а что не так? Перемычка смущает?
Может быть и через пасту. Хотя не поверю, что выдавленные фрагменты с боков так начисто подтёрли.
Да хрен ли, мало ли деятелей...
Году в 2002-м видел на стройплощадке сборку ЩО-70, новьё в пэ упаковке, привезли для строящейся ТП.
Алюминиевая ошиновка наложена на медные нелужёные (!) ламели РПС-ов без каких-либо шайб, проставок, пасты и т.п.
Заводская сборка, туды ея в качель...
Сертифицирована небось?
Документы предоставить не требовал
,
но явно не гараж-монтаж.
Хотя, наблюдая иногда изделия различных производителей, думаешь, что в полукустарных условиях собрал бы лучше (правильнее, аккуратнее).